2月3日，据Bimmerpost爆料，宝马新一代X7（代号G67/G69）计划于2027年9月投产，预计生命周期为9年，直至2036年7月停产。新一代X7将提供常规型号和Alpina高性能版本，涵盖多种动力配置，包括X7xDrive40、X7xDrive40d、X7M60xDrive、iX7xDrive50、X7xDrive60i、X7M70xDrive等。 新一代X7在设计上首次提供双色车身涂装选项，并配备自动开合车门，后排座椅将加入更高级别的通风与按摩功能，以消除旗舰轿车与SUV之间的体验落差。Alpina高性能版本中，AlpinaXB7或将取消第三排座椅，仅提供两排（四座或五座）布局。此外，配置单中出现了型号“xDrive100”，这一命名打破了宝马现有的数字规则，暗示新车将搭载动力参数极其恐怖的动力总成，极有可能是顶级V8混动系统的终极形态。
近日，比亚迪全新中型SUV――比亚迪宋UltraEV预告图发布。新车此前已于工信部完成申报，尺寸相比宋LDM-i更大一些，车内驾乘空间预计也会更加充裕。
日前，大众汽车正式发布了全新皮卡Tukan的预告图，该车是由大众巴西设计研发的车型，计划于2027年在大众巴西工厂投入生产，并将以南美洲特有的大嘴鸟命名，为南美市场注入新的活力。从预告图中可以看出，新车采用了亮丽的黄色车漆，看起来不仅极具视觉冲击力，而且更能凸显车辆的活力与个性。
近日，宁德时代与云南省政府签署战略合作协议，双方将在云南滇中新区规划建设锂电池生产基地。该项目计划于2026年一季度开工，力争年内投产。目前，双方尚未披露具体的规划投资额和产能规模。这是宁德时代近期宣布的第三个产能建设项目。 2月2日，宁德时代还与福建省泉州市政府签署协议，计划在泉州建设零碳、智能化工厂。此次与云南省的合作，将进一步扩大宁德时代的产能布局，满足日益增长的市场需求。云南省政府表示，双方将充分发挥各自优势，共同推动新能源产业高质量发展。
2026年2月4日，商汤绝影与东风汽车共同推出了行业首个生成式智能驾驶量产方案。该方案基于商汤绝影在端到端自动驾驶模型与智驾世界模型领域的技术积累，融合东风汽车的量产工程经验，实现了从技术研发到落地装车的完整闭环。
今日，据路透社报道，福特汽车与吉利汽车正在就潜在合作进行磋商，旨在分摊技术研发与制造成本。谈判的核心是吉利利用福特在欧洲的工厂产能为欧洲市场生产车辆，并探讨共享车辆技术，包括自动驾驶技术。福特已派遣代表团前往中国推进谈判，而吉利高管与福特管理层刚在密歇根州会面。双方接触已持续数月，但合作是否最终落地尚未确定。 福特希望通过与吉利的合作，在智能网联与自动驾驶领域追赶特斯拉及中国车企。福特CEO吉姆·法利强调，福特必须缩小与中国的差距。若吉利能在福特欧洲工厂生产车型，有望避开欧盟对中国制造电动汽车征收的关税。西班牙瓦伦西亚的福特工厂最可能成为双方产能合作的落点。吉利汽车旗下包括极氪与领克，2025年销量增长39%，超过300万辆。若计入沃尔沃汽车与莲花等关联品牌，吉利是中国仅次于比亚迪的第二大车企。
2026年2月4日，迈凯伦ArturaSpiderMCL39冠军版官图正式发布。该车由迈凯伦高定部门MSO打造，用以庆祝迈凯伦F1车队斩获第10次制造商总冠军，全球限量仅10台。
今日，商汤绝影与东风汽车联合宣布推出“行业首款”生成式智驾量产方案，标志着智能驾驶技术的新突破。该方案首次集成了一段式端到端架构、扩散生成式模型（DiffusionModel）以及“强化学习+开悟智驾世界模型”的训练算法，预计将应用于东风汽车的多款车型。 该方案的一段式端到端架构能够将感知、规划、决策融为一体，确保信息传递过程中无损失，显著提升智驾的反应速度与精度。扩散生成式模型（DiffusionModel）则赋予智驾高阶自主博弈能力，在复杂驾驶场景中生成多种行驶轨迹，形成最贴合实际驾驶需求的行为。此外，强化学习与开悟智驾世界模型的结合，使智驾系统能够实现“边练边进化”，学习并适应个人的驾驶偏好，以适应复杂多变的驾驶环境。 2025年4月，东风汽车与商汤绝影宣布合作，共同推动生成式智驾R-UniAD技术方案的量产落地，此次宣布的量产方案是双方合作的重要成果。
近日，丰田对外展示了其全新纯电三排座SUV的更多细节，包括车内设计和车辆音效。这款SUV定位为高科技、偏豪华的车型，其设计融合了沃尔沃式的极简风格和特斯拉式的大屏布局。车内超大中控屏成为视觉焦点，配合全液晶仪表、氛围灯、“船长座椅”及全景天幕，营造出高端的乘坐氛围。尽管丰田在新闻稿中用“bigenergy”来形容此车，但其动力形式仍然保持神秘。 据外媒insideevs报道，丰田尚未公布这款三排六座SUV的正式名称。此前在2021年的BeyondZero活动上，丰田曾展示过bZ大型SUV的预告，2023年又展示了LandCruiserSe纯电概念车。市场上也有关于“纯电汉兰达”正在开发的消息。丰田已确认将在美国推出一款面向家庭用户的纯电SUV，并计划在美国肯塔基州工厂生产。外界普遍猜测，这款新车的车名可能是“bZHighlander”，即“电动汉兰达”，但最终答案要等到2月10日才能揭晓。 值得注意的是，丰田在纯电领域的动作正在明显提速。新RAV4首次搭载了Arene软件定义汽车（SDV）平台，提供了类似手机的界面定制能力和更自然的语音交互。这款即将亮相的三排SUV可能会沿用类似思路，甚至进一步采用更集中化的电气架构，真正走向完整的SDV路线。
网通社资讯 日前，问界M7用户在工厂验收交付仪式在重庆赛力斯超级工厂（龙兴）举行。来自全国各地的全新问界M7增程长续航版准车主们走进赛力斯超级工厂生产车间，感受汽车智能制造全过程，并亲自参与车辆终检验收。
近期，一份看似“小众”实则可破解用车烦的强制性国标——《汽车车门把手安全技术要求》（GB48001-2026）正式发布，将于2027年1月1日起实施。图片来源：工信微报（完整内容详见本文底部；下同）这个藏在车门上的小零件，曾因隐藏式设计、电动弹出等“黑科技”成为车企炫技的焦点，却在多起事故中暴露致命隐患。
今日，博主@SugarDesign曝光了比亚迪方程豹品牌另一款轿车——镁7的谍照。镁7定位低于此前曝光的镁9，车身尺寸相对较小，采用掀背式设计。新车以低趴溜背车身和流线型姿态为特点，侧面线条平整光滑，尾部配有小鸭尾和凸起的近似双菱形尾灯，展现出独特的运动风格。 镁7的谍照显示，其设计风格与方程豹现有SUV车型的“棱角分明”截然不同，线条更加光滑，姿态舒展，拥有宽体低趴的溜背造型，以简洁线年末，同一博主曾晒出方程豹镁9的谍照，预示着比亚迪方程豹品牌在轿车领域的进一步布局。 比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波透露，2026年是方程豹品牌的第三年，公司将推出全新的轿车系列，并进一步完善用户运营体制，夯实渠道布局和服务能力。这标志着比亚迪方程豹在新能源汽车领域的持续发力和市场拓展。
2月4日，博主@未来的学习笔记分享了鸿蒙智行智界V9的无伪装动态视频，并对其尾灯的辨识度表示赞赏。视频中展示了智界V9的外观设计，而博主还暗示次日将有更大的惊喜。此外，博主@秋晨同学早前曝光了智界V9旗舰MPV的内饰谍照，揭示了该车采用的最新三联屏设计，其中前方一块大屏从主驾延伸至副驾，方向盘则采用标准样式设计，更符合MPV的驾驶习惯。 鸿蒙智行智界汽车已于1月23日公布了智界V9的官方图片，全方位展示了这款MPV的外观设计。根据余承东的披露，智界V9预计将在今年春季正式亮相。智界V9的内饰设计和外观设计均显示出鸿蒙智行在高端MPV市场的雄心，以及对智能化和舒适性的重视。随着官方图片和谍照的陆续曝光，公众对这款新车型的期待也在逐渐升温。
【Seeds 千顾科技完成7亿元C轮融资，加码线控底盘技术量产与产能扩张】
2月4日，千顾科技宣布已于近日完成7亿元C轮融资。本轮融资由蓝湖资本、嘉兴长三投、容亿投资、浙商资本、鑫翼东湖、可可资本、成都交子中赢基金、颐道汇智、成都科创九家机构联合投资，募集资金将主要用于线控制动核心技术迭代升级、产品规模化量产落地，以及产能的进一步扩建，巩固并强化其在智能底盘赛道的领先地位。
【OpenAI GPT-5.2性能：速度提升40%，幻觉率降低38%！】
今日，OpenAI开发者官方账号宣布，GPT-5.2及其变体GPT-5.2-Codex在不改变模型结构和参数权重的情况下，实现了约40%的整体速度提升。这一性能提升主要得益于对推理堆栈的系统级优化，优化效果覆盖所有API客户。官方强调，此次更新不涉及模型再训练或权重调整，因此模型的能力保持不变。 进一步了解，OpenAI在2025年12月11日紧急发布了GPT-5.2，以应对谷歌Gemini3等模型的竞争压力。GPT-5.2包含GPT-5.2Instant、Thinking和Pro三种模式，在部分基准测试中的分数超过了谷歌Gemini3。尽管如此，OpenAI的“红色警报”并未解除，因为GPT-5.2的幻觉率比前一代减少了38%。为了集中资源开发GPT-5.2，公司启动了“CodeRed”计划，并暂停了Sora项目。值得注意的是，GPT-5.2的发布距离GPT-5.1的更新仅过去了一个月。
2月4日，华境汽车官方微博发布了华境S雪地测试视频，展示了新车在极端环境下的性能表现。华境S定位为“华为乾崑科技旗舰大六座SUV”，是上汽通用五菱与华为合作的首款车型。该车型搭载了灵犀动力3.0、神炼电池3.0、天舆架构L平台，并首次集成了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱技术。 华境S在视频结尾展示了其智驾小蓝灯功能，该功能可通过拨动拨杆开启。这一设计旨在提升驾驶体验，增强车辆的智能化水平。去年12月，上汽通用五菱与华为宣布全面升级战略合作伙伴关系，华境S的推出标志着双方合作的深化。今年1月26日，在2026上汽通用五菱全球伙伴大会上，华境S体验车正式下线，标志着车辆已完成核心技术集成与制造工艺验证，进入用户体验测试与量产准备的关键阶段。
2月4日，腾讯AI应用元宝在春节拉新大战中遭遇意外，其大规模发红包的营销活动在微信平台上被判定为违规。用户在微信群组中分享的元宝红包链接遭到封禁，点击后显示“网页包含诱导分享、关注等诱导行为内容”。此举意味着元宝红包作为外链，受到了微信安全限制的影响。 此前，腾讯曾宣布，元宝AI助手凭借“元宝派”内测和春节10亿红包活动，成功登上华为应用商城飙升榜第一、苹果中国区APP免费榜第二、VIVO应用商城下载榜第二。元宝红包活动本意在于吸引新用户，通过AI社交新玩法提升用户粘性。然而，微信平台的封禁措施无疑给元宝红包的推广活动带来了阻碍。 腾讯AI助手元宝的此次营销活动，旨在通过春节红包大战吸引用户关注和参与。然而，微信平台的安全限制措施使得元宝红包的推广效果大打折扣。尽管腾讯方面对元宝红包寄予厚望，但在微信这一关键平台上的推广受阻，无疑给元宝红包的拉新效果蒙上了阴影。
【特斯拉将于2026年第二季度终止Model S与Model X生产，产能转向Optimus机器人】
盖世汽车讯特斯拉公司宣布，将于2026年第二季度停止ModelS与ModelX两款车型的生产。该决定由首席执行官埃隆·马斯克在公司2025年第四季度财报电话会议中正式公布。
【Seeds 加速“工业具身大脑”落地，清华系创企完成近两千万元融资】
2月4日，知有无界宣布已于近日完成近两千万元天使轮融资，本轮融资由松禾创投独家投资，将主要用于工业通用机器人产品的持续开发、核心技术的迭代升级以及市场应用的进一步开拓。在此之前，知有无界已先后完成了多轮融资。
2月3日，外媒Autocar报道，奥迪计划重新启用“A2”名称，并将其应用于一款全新的入门级纯电动车型。这款被称为“突破界限的纯电掀背车”的新A2预计将在今年年底前正式亮相，延续了A2的经典one-box比例设计，具有短前舱和分体式尾门玻璃，整体风格偏向跨界。新A2计划在明年初启动销售，将取代A1和Q2在产品线中的位置，这两款车型预计在2026年末停产。 新A2的起售价约为3万英镑（约合人民币28.5万元），将成为奥迪目前最便宜的纯电动车型。最初计划采用大众集团的800VSSP架构，但由于长期跳票，最终改用与大众ID.3相同的MEB平台，采用400V系统和后轮驱动。MEB平台可提供58kWh到79kWh的电池，并覆盖168马力到282马力的动力输出。由于新A2车身更加流畅，其顶配续航有望超过ID.3两厢版约595km的水平。 奥迪内部对新A2的定位明确，旨在填补宝马i3停产后留下的细分市场空白，并参考奔驰A级的“平地板三明治平台”，在空间利用和产品定位上找到自己的位置。
【比亚迪宋UltraEV亮相：B级纯电SUV新标杆，270kW单电机动力强劲】
今日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布，比亚迪王朝系列首款B级纯电SUV——宋UltraEV正式亮相。该车型在今年1月工信部发布的第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中首次现身。宋UltraEV的车身尺寸为4850/1910/1670mm，轴距达到2840mm，空间表现宽敞。 宋UltraEV搭载峰值功率270kW的单电机，配备磷酸铁锂电池，性能强劲。此外，比亚迪官网显示，宋PLUS已从海洋网谢幕，目前海洋网车系包括海豹、海狮、海鸥、海豚等车型。对于宋PLUS是否会回归王朝系列，路天表示正在考虑，未来有可能重新加入王朝家族。
盖世汽车讯据外媒报道，莫纳什大学（MonashUniversity）和墨尔本大学（UniversityofMelbourne）的研究人员开发了一种受量子技术启发的光无线G网络速度更快、更可靠、更节能。随着世界迈向6G时代，设备和网络需要处理的数据量更大、速度更快、空间更小。
【dSPACE和MathWorks扩大合作 集成RoadRunner与ASM OpenX】
盖世汽车讯据外媒报道，仿真与验证解决方案提供商dSPACE与数学计算软件开发商MathWorks扩大合作，旨在利用开放标准简化交通仿真流程。自动驾驶应用程序的开发人员现在可以直接在dSPACE最新一代交通模型ASMOpenX中使用RoadRunner创建的道路模型，从而提高效率并缩短开发时间。
据长城皮卡官方公布数据显示，2026年1月其全球销量达15350辆，同比增长24.6%，实现年度开门红。核心车型长城炮表现突出，旗下多款主力车型协同发力，撑起这份亮眼增长。
2月3日，奇瑞汽车官方宣布“奇瑞QQ正式回归”，并计划于2月6日举办“奇瑞QQ之夜”活动，届时将正式亮相全新的“QQ3”车型。图片来源：奇瑞汽车此次回归的全新QQ3是一款纯电动车型，其设计语言已全面革新。
中国汽车产业已经驶入“十五五”的开局之年，发展主线也已经清晰地从规模扩张转向了在存量市场中寻求结构性增长。盖世汽车研究院分析指出，2026年国内车市的核心命题就在于“穿越存量博弈的深水区”，实现从“卖得多”到“卖得好”的关键一跃。
2月4日消息，东风日产宣布推出8年超长期低息购车政策，活动时间从即日起至2月28日。在此期间，东风日产全系燃油及电动车型，包括N6、N7、天籁、逍客、奇骏、探陆等，均可享受0首付、日供低至27元的优惠。此外，下订用户还可享受限时政企双重补贴，最高可达27000元。同时，东风日产还提供N6/N7终身自燃包赔和至高三电终身质保，天籁·鸿蒙座舱整车终身质保和终身免费保养，以及至高26888元的装备及服务升级礼包。 此前，特斯拉中国、小米、理想、小鹏、岚图、广汽昊铂、乐道、蔚来、极氪、长城坦克等品牌也推出了各自的低息购车方案。特斯拉中国为Model3或ModelY提供7年超低息，首付7.99万元，月供低至1918元；ModelYL推出5年0息购车方案，首付9.99万元，月供可低至3985元。小米汽车首付4.99万元起，月供低至2593元起。理想汽车首付3.25万元起，月供低至2578元。小鹏汽车首付15%起，月供低至1355元。岚图汽车全系车型享7年低息，支持0首付，月供约2733元。广汽昊铂推出7年低息限时购车政策，0首付起、前三年免息，月供1831元起。蔚来乐道L60与L90推出7年线元起。蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6等车型提供7年84期金融购车方案，首付低至20%起，年化费率低至0.49%。极氪全系车型可享7年低息金融方案，首付2.98万元起，月供低至1615元起。长城汽车旗下高端越野SUV品牌坦克，面向全系车型推出“7年低息购坦克”方案，覆盖坦克300、坦克400、坦克500及坦克700等主力产品，首付金额低至1.97万元，月供可低至2403元，有效期自2026年1月27日至2月28日。
2月4日，小鹏汽车宣布天玑AIOS6.0OTA系统正式开启推送。此次更新标志着行业首个主动服务座舱的落地，车机交互视觉得到全面焕新。新系统特别增加了AI智能座舱功能，包括灵境桌面、SR场景模式、控制/游戏中心、面容ID管理以及vivo手车互联智能体，同时对全域超感车道级导航进行了升级。此外，AI小P管家也新增了全天候主动服务和全场景自由对话功能，进一步提升用户体验。 天玑AIOS6.0适配车型包括2026款小鹏G7超级增程、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G9，首批推送车型则包括2025款小鹏G7、全新小鹏P7和小鹏X9超级增程。这次系统升级不仅优化了车辆的智能交互体验，还强化了车辆的主动服务能力，使得小鹏汽车在智能座舱领域继续保持行业领先地位。
2月4日，小米董事长兼CEO雷军详细介绍了小米汽车实验室中的车身与开闭件耐久试验室。试验室通过多轴机械臂高频次模拟用户开关门盖动作，同时叠加测试验证极端温度、湿度及粉尘环境下门盖系统疲劳寿命。四门两盖耐久试验台架确保小米汽车门盖系统在长期使用中维持操作顺畅性、密封完整性与安全冗余。零部件耐久与强度试验台关注零部件耐用性和在极端工况下的强度安全性。局部刚度试验台对车身内外饰件进行局部按压、踩踏等工况测试，确保零部件刚度满足用户需求。车身扭转刚度试验台测试车身在动态载荷下的抗扭能力，提升车辆操控性、NVH静谧性和密封性。小米汽车SU7和YU7的扭转刚度分别为51000N·m/deg和47610N·m/deg，表现出色。
2月4日，小米董事长雷军透露了小米汽车实验室的最新进展。实验室内，车身与开闭件耐久试验室通过多轴机械臂模拟用户开关门盖动作，同时叠加模拟极端温度、湿度及粉尘环境，综合验证门盖系统的疲劳寿命。此外，零部件耐久与强度试验台对零部件的耐用性和强度进行测试，确保长周期使用后功能和结构的完整性。局部刚度试验台则对车身内外饰件进行局部按压、踩踏等工况测试，检验零部件刚度是否满足用户需求。 小米汽车实验室还设有车身扭转刚度试验台，测试车身在动态载荷下的抗扭能力，以提升车辆的操控性、NVH静谧性和密封性。雷军提到，小米汽车的SU7和YU7车型的扭转刚度分别为51000N·m/deg和47610N·m/deg，表现十分优秀。目前，小米已在北京、上海、南京、武汉四地启用100多个自建试验室，并在安徽广德、江苏盐城设有整车综合试验场，测试团队人数已超过800人。
今日，华为乾崑｜启境发布了第4期“答网友问”，聚焦其首款猎装轿跑的冬季测试情况。测试将持续至3月，覆盖呼伦贝尔诺干湖、牙克石、黑河等地，旨在极低温度下验证车辆的低温性能。目前，测试车队已在三地同步开展，面对-40℃的极寒环境，启境首款全新猎装轿跑正在进行全面严格的低温性能验证。 此次冬测主要围绕能量管理、动力、底盘、整车测试等领域，执行测试用例1093项。测试内容覆盖能量管理、空调一键快速升温、极低温启机、超低温预热等核心性能验证，同时针对冰面、雪面、低附爬坡、对开路面、棋盘格路面等复杂路况开展整车实测，全面检验车辆在低温环境下的综合表现与可靠性能。规模上，此次冬测团队投入了50余辆专业测试车辆，规模超过150人。 启境首车已启动全国大范围测试，搭载华为乾崑L3级有条件自动驾驶硬件架构，计划于今年6月上市。
近日，奔驰S级产量出现显著下降。2022年奔驰S级产量为9万辆，而去年产量不足5万辆，几乎减半。尽管如此，奔驰销售主管马蒂亚斯·盖森表示，S级在中国市场仍具有极高地位，中国仍是奔驰最大的单一市场。然而，盖森也指出当前市场形势严峻，竞争异常激烈，越来越多的对手正在冲击S级以及奔驰本身。 尽管面临激烈竞争，盖森认为S级依然占优。即便将宝马纯电i7算入，W223代S级的销量依然领先宝马7系。而奥迪A8、雷克萨斯LS、捷尼赛思G90等竞争车型甚至没有纯电版本。盖森强调，S级不仅是一辆车，更是一种无处不在的文化资产。奔驰通常不单独公布S级销量，而是与EQS、EQSSUV、AMG、迈巴赫和G级一起合并统计。这批顶端车型去年共交付26.8万辆，占奔驰总销量的15%。盖森表示，S级客户极其忠诚，改款车型正是回应客户诉求的结果。客户想要更多地位感、舒适、安全、智能和个性化，奔驰都实现了。随着这次全面改款完成，S级已经拥有捍卫其细分市场领导地位的一切条件。
2月4日，盖世汽车获悉，由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB48001-2026），于2026年1月28日经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起正式实施。随着汽车电气化技术的快速发展，车门把手在结构型式和系统架构上发生全新变化，为适应技术发展趋势、规范产品设计、提升汽车安全水平，该标准应运而生。
此前，教育部科学研究优秀成果奖（自然科学和工程技术）获奖名单正式公布。寅家科技凭借“复杂环境下融合视觉的移动机器人导航控制关键技术与应用”项目，荣获“工程技术研究成果奖”二等奖。
【鸿蒙智行V9旗舰MPV内饰曝光：三联屏+180度旋转座椅，春季上市】
2月4日，博主@秋晨同学分享了鸿蒙智行智界V9旗舰MPV的内饰谍照。谍照显示，智界V9采用了最新的三联屏设计，前方一块大屏从主驾驶位延伸至副驾驶位。方向盘为标准样式设计，更符合MPV的驾驶习惯。二排座椅支持180度旋转，提供“头等舱”级别的乘坐体验。此外，智界V9还配备有后排大屏、冰箱、沙发、大彩电等豪华配置。 智界V9是鸿蒙智行首款MPV车型，将于今年春季正式上市。1月23日，鸿蒙智行已公布了智界V9的官方外观图。有网友在智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江的微博下求证智界V9侧向迎宾光毯的真实性，赵长江虽未直接回答，但表示“还有惊喜”，暗示该功能确实存在，同时可能还有其他惊喜配置。
2月2日晚间，河南洛阳洛偃快速路上发生一起新能源轿车底盘起火事件。目击者崔先生在发现前车底盘冒火星后，立即追赶并鸣笛提醒。涉事车辆驾驶员在被提醒后停车，试图用灭火器灭火，但崔先生建议其立即撤离。从发现火星到车辆爆燃仅约2分钟，所幸车上两人及时逃离，未造成伤亡。 涉事车辆疑似为长安启源A07。事发后，网友对后车司机的及时提醒表示赞扬，认为其避免了可能的人员伤亡。同时，也有网友指出，新能源车电池起火时，应第一时间撤离，因为灭火器难以扑灭火势。此次事件再次引发公众对新能源汽车安全问题的关注。
日前，车质网从相关渠道获悉，雷克萨斯LC将于今年8月正式停产，其搭载的2UR-GSE5.0LV8自然吸气发动机也会一同“退役”。有消息称，雷克萨斯LC停产之后，丰田GRGT和全新一代LFA将填补GT车型的市场空白，而LC线年左右推出，有望与下一代GRSupra共享平台打造。
今日，昆仑万维全球发布“天工Skywork桌面版”，即SkyworkDesktop，标志着AI生产力工具的新阶段。该桌面端应用直接在本地执行任务，无需文件上传云端，能够读取并整理电脑文件，基于内容生成新产物。Skywork桌面版以内容理解为核心，支持多任务并行，适用于图片、视频、表格、PPT及各类文档文件。 Skywork桌面版的推出，旨在将AIAgent推向下一时代，提升工作效率。它不仅支持Windows系统，还兼容国际办公环境，致力于让国产技术在全球办公场景中发挥作用。产品特色包括Windows原生覆盖、支持Claude和Gemini模型、自主调用海量Skills等，旨在提高多任务处理效率，让用户操作更省心。 Skywork桌面版在图像/视频生成能力、处理速度和安全性方面均超越行业水平，所有操作在本地虚拟机隔离环境中完成，确保数据安全。此外，它还能跨文件进行内容识别，自动分类和重命名文件，以及根据文件夹中的动物照片生成关于这些动物的报告，展示其多模态内容生成能力。Skywork桌面版的发布，预示着AI在桌面办公领域的进一步渗透和应用。
【AI社交网络Moltbook爆红背后：机器人自主行动能力引领未来？】
2月4日，OpenAICEO奥尔特曼在旧金山思科AI峰会上表示，AI社交网络Moltbook可能只是一时的现象，但其背后的“机器人自主行动”能力代表了未来。Moltbook是一个类似Reddit的平台，AI机器人在此交换代码并讨论“人类主人”。该平台最初是小圈子实验，但迅速成为讨论焦点，引发关于计算机类人智能的讨论。然而，网络安全公司Wiz指出Moltbook存在严重漏洞，导致数千名用户隐私数据泄露。 Moltbook的主要“居民”是开源机器人OpenClaw，支持者将其视为全能助手，能管理邮件、对接保险事务、办理航班值机等复杂任务。奥尔特曼认为，尽管Moltbook可能只是昙花一现，但OpenClaw不是。代码结合通用电脑操作能力将更加强大，这种趋势不会消失。AnthropicLabs负责人迈克·克里格在峰会上表示，大多数人目前还没准备好让AI完全接管自己的电脑。奥尔特曼还提到OpenAI的Codex，强调其也具备类似潜力，Codex上个月的使用开发者超过100万。
【ChatGPT全球服务中断！官方回应：已恢复，Codex Mac下载超20万】
2月4日，OpenAI旗下的AI聊天机器人ChatGPT遭遇大规模服务中断，全球用户在北京时间凌晨4点32分开始无法访问该服务。官网显示，服务已于今早6点14分恢复正常。据DownDetector数据显示，故障报告数量在事发后15分钟内急剧上升，迅速突破10000起。此次中断影响的服务包括基础的AI对话服务、搜索功能、图像生成工具，以及面向开发者的Codex编程模型和Atlas平台。 故障发生的前一天，OpenAI刚刚推出了适用于macOS的Codex桌面应用，旨在为开发者提供更高效的AI编程辅助。OpenAI首席执行官SamAltman对新产品充满信心，并在社交媒体上透露，CodexMac版发布首日的下载量已超过20万次。
日前，极氪8X实车外观正式发布，同时官方还发布五款车色官图，分别为云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑和极昼白。据悉，新车计划在今年上半年上市，预计顶配版本售价接近50万元。
近日，车质网从相关渠道获悉了阿维塔科技旗下全新车型的预告图，新车将命名为“阿维塔06T”。结合车型命名以及车身轮廓来看，新车或为阿维塔06的猎装版。
特斯拉在美国市场新增ModelY全轮驱动（AWD）版，售价41990美元（约合29.2万元人民币），定位介于后轮驱动版（39990美元）与高端版之间。新车搭载双电机四驱系统，0-60英里/小时加速仅4.6秒，EPA续航为294英里（473公里）。
盖世汽车讯据韩媒报道，通用汽车韩国公司（GMKorea）将2026年韩国国内的产量目标设定为约50万辆，较2025年的460,826辆增长8.5%。若该目标能实现，将成为该公司自2017年以来9年内首次达到50万辆年产量水平。
近日，网上销售的老头乐车型因缺乏合格证和统一质量标准而引发消费者投诉。河南任先生反映，他花费2万元网购的电车存在严重质量问题。车门密封条易脱落，后备箱支撑杆过减速带时断裂，且车辆仅行驶60公里便出现故障。厂家宣称增程器能续航200公里，实际表现远未达标。车辆方向盘歪斜，合格证上关键信息缺失，销售方失联，售后电话回应态度恶劣。 当地市场监管局已介入调查，正在确定生产企业信息，将依法处理违法行为。此类车型问题频发，提醒广大消费者谨慎购买，以免造成经济损失。
【AI智能体OpenClaw被黑客利用，macOS用户需警惕恶意软件攻击】
2月2日，密码管理工具1Password的安全团队揭露了一起针对macOS用户的安全威胁。攻击者利用了近期流行的AI智能体OpenClaw，通过其“技能”文件散播恶意软件。这些文件原本用于指导AI学习新任务，但被黑客伪装成合法的集成教程，诱导用户执行Shell命令，从而在后台下载恶意脚本并修改系统设置，绕过macOS的安全检查。 此次攻击中，植入的恶意软件被确认为“信息窃取类（Infostealer）”软件，它专注于静默窃取高价值数据，如浏览器Cookie、活跃登录会话、自动填充密码等。对于开发人员而言，攻击者可能借此渗透至源代码库、云基础设施及企业CI/CD系统，造成严重的数据泄露风险。尽管有开发者依赖“模型上下文协议（MCP）”来限制AI权限，但此次攻击显示该协议在面对此类攻击时效果有限，因为攻击本质上是利用文档进行社会工程学欺诈，而非直接调用工具接口。
全新问界M6已经官宣，预计将于4月上市，随后，有华为官方工作人员发布了外观亮点一图看懂。不同于M7、8和9，全新的M6定位更为年轻化，面向的是三口之家，这点在设计上有所体现，同时还启用了非常多的新方案。
2月4日，华为终端官方发布了鸿蒙智行问界M6汽车的银色官图。从官图中可见，问界M6在车侧尾部左右各设有一个盖板，预计分别为加油口和充电口，暗示该车型将继续提供增程动力选项。此外，博主@我鸿分享了问界M6的外观亮点，包括顶置激光雷达、华为乾崑ADS4、俯冲动感姿态、黑曜运动套件等。车辆还配备有运动格栅、两侧风道、晶耀前灯、动感腰线、半隐藏式门把手、晶耀尾灯、后向固态激光雷达、悬浮发光LOGO、ADS小蓝灯以及全新21英寸轮毂和前轮固定式卡钳。 鸿蒙智行问界M6的设计细节体现了其科技与运动的结合，如顶置激光雷达和后向固态激光雷达等高科技配置，以及黑曜运动套件等运动化元素。新车的外观设计强调了动感与力量感，通过饱满型面和动感腰线的设计，以及晶耀前灯和尾灯的点缀，展现了其独特的视觉冲击力。同时，半隐藏式门把手和悬浮发光LOGO等细节设计，进一步提升了车辆的科技感和未来感。
近日，保时捷的纯电动718Boxster和718Cayman项目面临重大调整。这两款车型的研发已有多年，但据知情人士透露，可能在未正式上市前就被保时捷叫停。新任CEO迈克尔·莱特斯上任后，可能将取消电动718项目，原因是开发成本不断上升和项目进度的反复拖延。保时捷在放缓全面电动化路线后，正面临严格的成本控制压力，而2025年中国销量大跌26%进一步加重了负担。 保时捷正在评估推出插电式混合动力车型，这需要投入全新的平台架构和大量资金。如果方向再次调整，下一代718的推出可能会继续推迟，即便最终推出，也可能已不再领先市场。电动718Cayman与Boxster的上市计划已经多次推迟，原本计划今年开卖，但现在看来希望渺茫。保时捷已经意识到不能只押注纯电动车型，去年9月宣布下一代718的旗舰版本将重新导入燃油版车型，可能包括CaymanGT4、GT4RS的后继车型，以及718SpyderRS。几个月后，又有报道指出，燃油动力方案有望扩展到更多718车型中。
快科技2月4日消息，不少人认为新能源汽车前期使用成本确实很香，但后期电池衰减需要更换时，一下子就把前期省下的成本，都吐了出来。事实真是这样吗？有第一代新能源车主，发表了自己的看法。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向